Garis-garis "legendaris" mobil Jerman membentuk industri otomotif

Lima pabrikan mobil besar membentuk industri mobil Jerman saat ini dan semuanya memiliki pengaruh di pasar dunia.

1. Audi Quattro

Dalam hal mobil yang mengubah industri, Audi Quattro adalah mobil itu. Sistem penggerak semua roda Quattro yang dikembangkan untuk balapan reli di akhir tahun 80-an menyebabkan pabrikan lain mengikuti.

Audi memanfaatkan sistem balap dan perbaikannya sehingga setiap mobil jalanan menggunakan teknologi Quattro. Itu telah membantu Audi menjadi merek mewah dalam penggerak semua roda selama beberapa dekade.

-> Mitsubishi - Lebih dari 100 tahun berdiri dan berkembang

2. Porsche 911

Tidak mungkin untuk memilih 911 yang paling menonjol hanya karena ini adalah salah satu mobil sport tertua dan diproduksi secara massal dengan karakteristik tata letak mesin yang dipasang di belakang sejak tahun 1963. Ini adalah mobil yang semuanya fokus pada pengemudi, telah menjadi budaya baik di trek maupun di jalanan.

-> 5 Mobil Mewah 2020 Indonesia Yang Layak Dibeli

3. Volkswagen Golf GTI

Golf Mk1, yang menggunakan penggerak roda depan dan berpendingin air, seharusnya menggantikan Beetle pada tahun 1974. Meski tidak menggantikan Beetle, Golf tetap menjadi salah satu mobil terlaris di dunia secara terus menerus. memenangkan penghargaan sepanjang sejarah mobil ini. Model ini menetapkan standar untuk mobil sport yang terjangkau dan, secara praktis pada tahun 1980-an, itu adalah mobil paling populer dan membuat berkendara semakin menyenangkan.

4. BMW M3

Dalam hal mobil berperforma tinggi yang diproduksi secara komersial, divisi balap BMW menghadirkan mobil Seri 3 generasi E30. M3 adalah sukses besar dalam dunia motorsport dan telah menjadi salah satu mobil mewah yang membawa kesenangan saat berkendara di jalanan. Sejak E30 membuat badai pada tahun 1986, dengan setiap mobil Seri 3 dirilis, akan ada versi M. segera setelahnya.

-> 3 Mobil Kecil 2 Pintu Di Indonesia Dengan Harga Terjangkau!

5. Mercedes-Benz 300 SL

Jika ada yang mematahkan stereotip bahwa insinyur Jerman itu disiplin dan dingin, itu adalah Mercedes-Benz 300 SL (SL singkatan dari Super Light, yang menyinggung penggunaan struktur tubular yang ringan. ).

300 SL lahir sebagai mobil balap selama dua tahun pertama kehidupannya, tetapi versi 1954 menjadi mahakarya kendaraan komersial. 300 SL juga merupakan Mercedes-Benz pertama yang sukses di luar Jerman, memberikan level baru bagi pembuat mobil di Amerika ketika diposisikan sebagai produsen mobil mewah.